Sa iyang panig-ingnan nga kita dili masayud nga si Mr
"Ang Negosyo sa Insurance, sa tanan nga kaso, ang pagtapos sa usa ka bag-o nga mga kontrata, nga may kalabutan ngadto sa usa ka dugang nga sakyanan sa sa sama nga matang, gipalit pinaagi sa natural nga tawo nga na sa priesthood sa usa ka insurance policy o pinaagi sa usa ka bahin stably cohabiting panimalay mahimo nga dili assign sa ang kontrata alang sa usa ka sakop sa labing unfavourable itandi sa usa ka resulta gikan sa katapusan nga risgo certificate nga nakuha sa ibabaw sa mga sakyanan nga na naseguro"Hi, tungod kay sa Italy ang mga sakop sa merito mao ang may kalabutan ngadto sa mga sakyanan ug dili ngadto sa mga kontraktor, ug ang tag-iya sa sakyanan. ug ngano nga ako aron sa pagbungkag sa niini nga pwersa sa mga makina o sa uban nga kon gusto ko nga sa paglihok sa mga insurance sa lain nga sakyanan nga walay may sa pag-magsugod gikan sa cesima klase. ug ilabi na unsa hallucinatory kanako ug miingon quel' insurance aumeta, tungod kay alang kanila, ang peugeot mao ang labaw nga risgo sa usa ka aksidente ni usa ka fordfaccio timan-i nga ang akong ford nga kawhaan ug duha ka mga tuig metrre sa peugeot lamang sa siyam ka. Diego, siya nangutana sa pipila ka mga pangutana diha sa niini nga post, mao nga ako naningkamot sa pagtubag sa mga punto:) Nganong lamang sa Italy ang klase sa mga merito, ug sa konektado nga mga sakyanan ug dili ngadto sa mga kontraktor, ug ang tag-iya sa sakyanan. Sa Italy ang mga Sakop sa Merito mao ang gi-assign ngadto sa mga Tag-iya sa sakyanan) Nganong ako aron sa pagbungkag sa niini nga pwersa sa mga makina o sa uban nga kon gusto ko nga mobalhin ang insurance sa lain nga sakyanan nga walay may sa pag-magsugod gikan sa cesima klase. Salamat sa mao nga-gitawag nga Bersani Balaod sa, dili na kinahanglan nga mawad-an sa pagpanag-iya sa mga sakyanan nga nakaila kaniya ug sa iyang pamilya nga ang mga sakop sa klase sa labing mapuslanon. Ang mga Sakop sa Merito mawala kon lamang kon alang sa lima ka tuig na naseguro sa usa ka sakyanan sa iyang kabtangan.) Ug ilabi na unsa sa hallucinatory ako gisultihan nga ang mga insurance nagdugang tungod kay, alang kanila, peugeot ug labaw pa sa risgo sa usa ka aksidente sa usa ka ford ako timan-i nga ang akong ford may kaluhaan ug duha ka tuig, samtang ang peugeot lamang. Nga sila sa kanunay talagsaon nga mga katarungan sa pagtantiya, pagbanabana sa risgo sa matag insurance.
Ako dili makahimo sa pagsulti sa iyang mga rason, nga ako mahimo nga maghunahuna nga ang pagtantiya, pagbanabana sa premium, nga timbangon usab sa cubic kapasidad, mga gahum, ug mga gahum, dugang pa sa mga tuig sa kinabuhi sa mga sakyanan nga ako gusto nga masayud unsa ang discount porsiyento nga magamit ngadto sa mga award sa tinuig nga pagbag-o ngadto sa customer nga wala nahimo nga mga hitabo sa tuig sa miaging. Hi ako gusto nga masayud tungod kay kon ako mogamit sa Bersani ang bili sa mga award gibanabana sa sa sama nga matang sa sakyanan sa usa ka lain-laing mga bili.
Tugoti ako sa pagpatin-aw sa mas maayo nga, nga gipalit ko ang usa ka vespa lml gigamit, ug nangutana ko sa paggamit sa Bersani sa akong asawa kinsa nanag-iya sa usa ka Vespa Piaggio sa mga sakop sa unom ka uban sa usa ka ganti sa, tuig. Sa samang kontraktwal nga mga kahimtang, ang mao gihapon nga panon sa mangutana alang sa usa ka tinuig nga premium sa, euro. Usab kon sa unsang paagi sa walay katapusan sa buluhaton sa risgo nga klase nga mosunod sa mga kasabutan sa pagkahamtong sa mga palisiya, ug unya mao ang giyawihan sa panghitabo sa suspensyon sa mga palisiya ug dili gibanabana (sa kanunay diha sa atubangan sa mga palisiya) sa mga tuig nga katapusan.
Sa akong opinyon, ang risgo sa klase kinahanglan nga sa function sa mga katuigan nga walay mga pag-angkon, sumala sa kasabutan sa maturities.
Usab sa niini nga kaso, tugoti ako sa pagpatin-aw uban sa usa ka panig-ingnan kon ako magsugod uban sa mga sakop sa napulo ug walo ug kay wala ka tuig nga ako walay mga pag-angkon, apan nga ako mobalik sa insurance palisiya mao ang sa panahon sa tingtugnaw, ang akong buhaton sa pagkuha sa usa ka kontrata sulod sa tulo ka tuig, sa baylo nga sa walo ka mga sakop sa gihapon diha sa klase.
Hello, kita hypothesize sakyanan sa pagdala sa ngalan sa mga ilhanan. pula ug ilhanan Alfredo(ang ilhanan alfredo wala sa usa ka sakyanan ug insurance) kinsa wala magpuyo sa samang lungsod', ang mga ilhanan rossi, hinoon, mao ang diha sa usa ka klase uban sa laing sakyanan B mipaingon ngadto lamang kaniya, ang duha ka ilhanan nga gusto aron sa pagsiguro nga kamo sa sakyanan uban sa Bersani balaod sa sakyanan b, mapahitas-on sila sa pagbuhat l insurance human sa usa ka tuig sa sertipiko sa risgo unsa. Usab ang mga ilhanan Alfredo nga naangkon sa unang mga sakop ingon nga siya mao ang iconoclastic sa mga polis.
ang Juan, ang bersani balaod magamit, ug naghimo sa mga pakisayran ngadto sa mga miyembro sa panimalay.
Alfredo, ug unsa nga matang sa kasuod nga relasyon ihigot sa Mr. Pula nga sa pagkatinuod adunay abilidad sa paghimo sa paggamit sa pasilidad ingon nga ang mga tag-iya sa sakyanan B, samtang ang Mr Alfredo dili daw sa bisan unsa nga mga posibilidad. Nga miingon, sa ang-ang ang taripa, sa kaso sa usa ka co-license naglakip sa usa ka sakyanan, sa kasagaran sa mga Kompaniya sa Insurance sa pagtimbang-timbang sa mga butang"edad"ug sa paggamit sa rate nagtumong sa sa labing taas nga risgo. mao nga ipangutana ang mosunod nga mga pangutana: ang sig.
Rossi, apan sa walay pagtagad sa mga niini nga aspeto, Mr
rossi mao ang nangamatay, ang sakyanan sa iyang kabtangan mao ang gihimo sa usa ka lakang sa kahimuot sa bugtong anak, ang mga manununod, ang anak nga makahimo sa pagbantay sa mga klase CU sa amahan. mo Andrea, kini mao ang posible nga sa kasagaran, sa pagsunod sa pagbalhin sa mga sakyanan sa kahimuot kaniya sa tanan nga mga manununod. Kon sa kini nga kaso, ang manununod mao ang usa lamang, ang pamaagi mao ang simple. Kon labaw pa kay sa usa ka, ikaw adunay usa ka booklet sa sirkulasyon, nga pagabayran sa sa pipila ka mga tag-iya ug sa niini nga kaso kini nga mas maayo sa pagbuhat sa usa ka dugang nga lakang sa kahimuot sa tawo nga mogamit sa medium. Sa duha ka mga kaso, ang mga Panon sa, nga gihatag sa tanan nga mga gikinahanglan nga mga dokumento ug sa walay pagpihig ngadto sa mga Sakop, sa paggamit sa mga bag-o nga fee sa konsiderasyon sa edad sa mga bag-ong tag-iya o sa edad sa mga tag-iya mao ang giisip nga"risgo"(kon sa ang mga tag-iya sa mga lain-laing mga). Nga nga miingon, kamo kinahanglan nga check kon ang Palisiya sa kaniadto nga gitumong ngadto ni Mr.
Rossi ang value sa ilang natigom sa regular nga ang katapusan nga risgo sa sertipiko ug, busa, usa ka Klase sa mga Merito, nga sa niini nga konteksto mahimong ibalhin.
Hi, ako adunay usa ka insurance policy nga gikuha gikan sa usa ka online nga kompanya, uban sa unom ka binulan nga gihulam, sa pagpangita sa akong kaugalingon sa imposible sa pagbayad sa ikaduhang installment, mihunong ko sa sakyanan apan dili sa insurance. Human sa pipila ka mga pahinumdom ako mibayad sa utang sa akong hangyo sa mga sertipiko sa risgo nga akong gibati nga nag-ingon nga kini mao ang dili posible nga sa ingon ako adunay nga mibayad human sa expiry sa mga palisiya, ug nga ang bugtong solusyon sa pagpasalig sa mga sakyanan sa pagsugod sa gikan sa ika- nga klase. apan kini mao ang posible nga.
mo Vicentino, siya mibayad sa ikaduha nga installment sa unom ka bulan sa paglangan, apan kita wala masayud sa unsa nga paagi sa taas nga.
Kon ikaw mianhi sa sa tinuig nga matapos sa sa mga Kontrata, nga ingon sa walay kasubsob sa administrative, Certification dili nga gi-isyu.
Sa kita advise kamo kontaka ang iyang mga Panon ug pangutan-a ilabi na unsa ang mga rason alang sa nga kini mao ang dili posible nga sa pag-angkon sa usa ka Certificate. Kini mahimo bisan pa nga ang Palisiya moabut sa usa ka katapusan sa tinuig, nga gikanselar, ug mosulat-sa sa Award Interim). Ako mibayad human sa tinuig nga deadline, apan ako sa gihapon nga mibayad, sa pagkaagi nga rota nga moadto sa reinsure sa mga sakyanan. mo Vicentino, kini mao ang tinuod nga siya mibayad, apan kini usab tinuod nga ang Insiyur nga ang mga katungod sa panginahanglan sa bug-os nga Tinuig nga Premium (bisan kon, ingon sa inyong mga kaso, fractional). Kini mao walay pagtagad sa kon sa lapse sa usa ka-tuig nga termino sa mga Kontrata alang sa sama nga mao ang, sa pagkawala sa regularity sa administrative, kini tingali gikansela. Nga nga miingon, ang mga lagda assuntive sa paghatag sa nga, sa kaso sa kakulang sa sa gikinahanglan nga mga dokumento nga aron sa pagsiguro nga nga ang imong sakyanan ug usab sa lang sa usa sa mga importante nga mga dokumento sama sa deklarasyon sa State sa Risgo nga grado assignable sa ika. Bisan pa niana, ingon sa atong nang giingon, sa pagsulay sa pagpangita sa pinaagi sa mga interbyu uban sa iyang mga Panon sa sa usa ka alternatibo nga solusyon, diin niini anaa. Sukad sa insurance mao ang pinugos, ang legifferatore kinahanglan nga sal-ot sa usa ka maximum nga kisame nga mga insurance sa mga kompaniya dili dovrebberero lakaw sa unahan nga sukad pa sa atong mga rates hapit midoble itandi sa europe.
Sila diffendono uban ang pasangil sa pagpanikas, apan ako (sa ingon nga sa daghan sa Italya) ako wala gayud gitikasan, sa st klase sulod sa upat ka tuig ug bisan pa niana ako adunay sa pagpakig-away sa matag tuig uban sa mga ILHANAN sa insurance ug sa pagbayad sa usa ka hugpong sa salapi sa diha nga, alang sa panig-ingnan, sa usa ka German nga o sa usa ka pranses nga ginabayad (aparità klase ug cubic kapasidad)sa usa ka ikatulo nga sa dili kaayo.
Nga gihimo sa mga balaod ug nakit-an ang paglingla, ug ang mga tawo sa pagbayad sa. Minahal nga si Juan, ang tema sa RC Sakyanan diha sa atong Nasud mao na complex.
Ang mga rates mao ang labing taas sa Europe alang sa usa ka gidaghanon sa mga rason, lakip sa pagdumala sa sistema sa nag-angkon nga kinahanglan nga bug-os nga review ug nga og sa usa ka average nga gasto sa kaayo nga hatag-as, ang mga scams sa pagkatinuod ingon nga Siya naghisgot, ang hapit sa bug-os nga kakulang sa kompetisyon nga hinungdan sa nag-una pinaagi sa imposible sa karon (bisan pa sa mga nagkalain-laing mga interventions sa mga Antitrust awtoridad) alang sa mga Brokers sa paghalad sa insurance coverage sa kadaghanan sa mga Insurance sa mga Kompaniya sa (Sa Plurimandato wala pa maestablisar sa atong Nasud).
Tungod kay Rates mao ang hatag-as nga (bisan pa sa pagkunhod sa bag-ohay nga mga tuig), ug sa krisis nga anaa sa bending sa ekonomiya, adunay labaw pa kay sa.
sa mga sakyanan nga dili naseguro.
Sa usa ka tinuod nga sosyal nga katalagman nga kita na nga gihisgotan sa laing artikulo. Ang mga magbabalaod kinahanglan gayud nga mangilabot seryoso ug dinalian nga naglangkob sa mga problema, ug sa reporma sa sektor sa mga angkla sa mga sumbanan sa daan ug wala na sa lakang sa uban sa panahon ug sa panginahanglan sa merkado. Salamat sa inyong mga comment, sa kinasingkasing.
